[CCF] Konkkakysymys LK 800 faneille

[Ville Hiilesmaa]

TNX Joni, Esa, Risto nanofaradi-vastauksista
Mites se sananlasku nyt menikään
"yks tyhmä kysyy ja monet viisaat yrittää vastata"
vai oliko se jotenkin päinvastoin....

Jatkaisin juttua Jonille ja muille LK800 LK800C omistajille:

Joni: Tuo hajonnut  konkka olikin vain C4 eli se joka on Powerpackin AC
sisääntulosta maihin.
Sulakepesä räjähti ja kun vaihdoin sen niin konkan johdin katkesi.

Täällä PS2T:llä viime vuonna nuoret brassipojat ajoi mun LK800C linkkua
huolimattomalla virityksellä ja yliteholla:
  - polttivat 2 kpl pääteputkea, kolmas säilyi ehjänä
  - räjäyttivät toisen sulakepesän AC powerpackista
  - sulattivat muutaman juotoksen tankkipiiristä. Tinapisaroita tippui ja
liitokset aukesi

Tulee mieleen 1960-luvulla OH2DT:n kanssa rakentamamme 3-1000Z linkku.
Sen etuseinään tekstasimme: "KIDS and LIDS - KEEP HANDS OFF !!"

Nyt on LK 800C:ssa uudet putket ja tankkipiirin juotokset korjattu.
Vaihdoin myös väsyneen flektin.

Jotain häikkää on 80 ja 160:lla.
Tune ja Load konkat on maksimissaan, eikä saa viritettyä dippiin / max.
ulostuloon
2 kW keinokuormaan. Kapasitanssia puuttuu. Muut bandit OK.

Jos ymmärrän kaavion band switchiä niin TUNE ja LOAD lisäkonkat kytkeytyy
vain 160:lla,
ei 80:lla, onko näin, Joni?

LOAD lisäkonkat C33-35 on tosiaan pahassa paikassa kelan alla.
Päällisinpuolen ne näyttää ehjiltä ja juotokset kunnossa.
Osaluettelon mukaan ne on 3 kpl. 2.5 kV - 12kV teflon konkkia,
mutta mulla on kaaviosta täysin poikkeavat konkat:
4 konkkaa joista 2 kpl 750pf 5 kV ja 1kpl 1500pf 5 kV ja neljäs josta näkyy
vain takapuoli.
Tehtaalta on näköjään loppuneet standardikonkat kun tehtiin kiireellä
linkkuja PJ9W:lle.

Näitä LOAD lisäkonkkia ei pääse vaihtaamaan ellei irroita tankkipiirin
kelaa.
Johdon switchiin voisi katkaista ja jättää vanhat konkat paikalleen.
Uudet konkat mahtuis heti LOAD konkan taakse ja olis helppo liittää
switchiin.

Mutta miksi 80 ei virity kun käsittääkseni ei ole lisäkonkkia?

What say, someone please

73 Ville OH2MM PY2ZEA